Referenzen Gewerbeobjekte

Ein Lichtkonzept für ein Treppenhaus mit Tageslicht. Die Lösung ist eine Sonderanfertigung in Zusammenarbeit mit unserem Partner RIBAG, mit einem Glas-Baldachin. Dadurch kann das Tageslicht energieeffizient weiter genutzt werden. Der Fokus liegt auf den Designleuchten und nicht auf der Montage oder Technik.

Das Anforderungsprofil des Lichtplaners für das Beleuchtungskonzept dieses renovierten Objekts aus den 20er Jahren lautete: Umsetzung einer energiesparenden und blendfreien Beleuchtung bei gleichzeitiger harmonischer Einbindung in die denkmalgeschützte Bausubstanz. Zu diesem Zwecke kamen u.a. zeitlos elegante Solitär-Leuchten zum Einsatz, die sich nicht nur der Architektur, sondern auch der Innenarchitektur mit den neu angefertigten Designmöbeln dezent unterordnen. 

Im Verlauf des Projekts wurde der gesamte Kirchenraum, der Altarbereich sowie Seitenschiff und Marienkapelle lichttechnisch neu inszeniert. Das Beleuchtungskonzept sollte sich nicht nur harmonisch in die Architektur der Kirche einfügen, sondern auch das bislang unzureichende Beleuchtungsniveau anheben. Die alten Pendelleuchten über dem Altarbereich, die den Blick auf das zentrale Altarkreuz störten, wurden durch leistungsstarke LED-Strahler ersetzt, die in über 12 m Höhe an der Decke montiert wurden, so dass ein großzügiger und offener Freiraum entstand. Im Seitenschiff kamen Strahler sowie die bereits in der Marienkapelle eingesetzten Anbauleuchten zum Einsatz. 

Durch besondere Zurückhaltung in seinem Auftritt wird das Lichtdesign der klaren Architektur von Baukörper und Einrichtung gerecht. Eine LED-Linie wird zur Verbindung der verschiedenen Funktionsbereiche des Gebäudes. 

Als erste Kölner Rheinbrücke wurde 1998 die Hohenzollernbrücke beleuchtet. Für die fachliche Umsetzung des Projekts gewann der Kölner Verkehrsverein, der als Initiator und Sponsor auftrat, das Lichthaus Remagen. Heinrich Remagen entwickelte das Konzept, das in der Planungsabteilung des Hauses umgesetzt wurde. Unzählige Gremien mussten hinzugezogen werden – von den Liegenschaftsämtern des Bundes, des Landes und der Stadt über Schifffahrtsbehörden und Gremien aus dem Bahnbetrieb bis hin zu Flughafen und Luftfahrtbehörden. Schließlich konnte dieses anspruchsvolle Objekt realisiert werden, zu dem Philips die Leuchten beistellte. Remagen führte die komplette Montage bei laufendem Bahnverkehr durch inklusive speziell entwickelter Flansche zur Befestigung der Leuchten ohne Beschädigung des Brückentragwerks. Im Jahr 2017 wurden durch die Stadt neue LED-Leuchten eingesetzt.